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解決快遞寄送“最后一公里” 這位委員有話說
作者:記者 劉炳如 來源:中國郵政網 發布時間:2019-03-06 

  又到了陽春三月,全國政協委員、民革中央畫院院長孔維克再一次開啟了忙碌的兩會模式,孔維克每年兩會都是全國媒體競相采訪的對象,為了給大家帶來“一手消息”,記者在兩會前就和他確定了時間,讓我們一起看看他今年帶來的提案。

  今年,孔維克帶來的提案是《關于做好智能快遞柜布局,解決快遞寄送“最后一公里”的建議》。作為孔子郵局名譽局長的他,一直與郵政有著特殊的緣分。繼之前提出《關于升級改造郵政編碼 保護個人名址隱私的建議》后,孔維克再次帶來與郵政行業緊密相關的提案。

  “電商發展迅速,網購變得更加普及和便捷,促進了快遞行業的發展,但同時也給末端配送帶來了壓力?!薄半S著人工智能、大數據等技術的加入,末端配送有了新的解決方式,智能快遞柜便是其中之一?!薄爸悄芸爝f柜能夠有效解決快遞配送時間不好把握、配送效率難以保障、客戶滿意度低等現實問題,有效解決快遞寄送‘最后一公里’的難題。”孔維克對記者說。智能快遞柜使快遞員從時間限制中解放出來,配送效率獲得提升。同時,客戶可以在一天二十四小時內任意時間通過驗證碼取件,非常方便。

  “目前規模較大的智能快遞柜企業有中郵速遞易、豐巢等。有分析人士預測,到2020年,中國智能快遞柜市場規模預計將達300億元,市場潛力巨大。”孔維克說。

  孔維克在調研中發現目前智能快遞柜在應用過程中還存在幾個問題,一是智能快遞柜區域分布不合理,主要集中在經濟發達的大城市和新建小區,二是智能快遞柜投資高、收益周期長,三是消費者使用智能快遞柜的習慣還未養成。

  針對上述問題孔維克也提出應對之策,建議政府出臺定向配套支撐政策,促使智能快遞柜企業加快布局;對承擔著普惠服務職能的中國郵政在稅收等方面給予優惠政策,鼓勵“國家隊”加大投入;豐富智能快遞柜功能,增加收入渠道,培養消費者使用習慣;增加智能快遞柜VIP客戶屬性,提供差異化的升值服務。

 
 
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