“6·18”電商大戰(zhàn)之際，江蘇南通疊石橋，氣氛腥烈如海風(fēng)。路邊，密集的快遞公司像一只只緊握的拳頭。王國平也在其中，他代表的是郵政。每個節(jié)點，都給他上足了發(fā)條。

　　紅色是奮斗的底色，綠色是職場的主色。八年邊檢，十年郵政，于他，變的是跳下甲板踏上郵車，不變的是忠誠、敬業(yè)與守信。

　　忠誠：無論是對黨和人民，還是對企業(yè)和客戶。2001年，懷著“當(dāng)兵后悔兩年，不當(dāng)兵后悔一輩子”的憧憬，20歲的王國平參軍入伍，成為南通邊防檢查站的一名戰(zhàn)士。考驗如火，淬煉真金。面對鐵的部隊紀(jì)律、狼的訓(xùn)練力度，他嘴上也說苦，身體卻格外賣力，“當(dāng)兵不是玩兒，是時刻準(zhǔn)備著”。

　　2004年，他當(dāng)上班長，帶起了十幾名新兵。“己不正，何以正人！”他更加嚴(yán)格要求自己。有次他帶隊執(zhí)勤，當(dāng)?shù)匾患抑瑥S的外包工程隊正在船上作業(yè)，例行檢查，發(fā)現(xiàn)對方尚未辦證，隨即將400多人全部帶回中隊處理。“不漏一船，不跑一人。”他在“江湖”上留下了“人狠話不多”的傳說。

　　外籍船員邀他一道下船吃喝玩樂，他拒絕；商販打點他想私登外籍貨輪做生意，他不理；偶有刺探情報嫌疑的，他更是格外警惕……為凈化國門環(huán)境，他時刻告誡自己謹(jǐn)言慎行，“一切照章辦事，守護好黨和人民”。

　　敬業(yè)：這種“守土有責(zé)”的精神，一直延續(xù)至退伍入職郵政企業(yè)。在疊石橋這個全國最大的家紡集群市場，各家快遞公司都想多分一杯羹，競爭之激烈不言而喻。身為攬投團隊隊長，工作中難免遇到打聽商業(yè)情報的探子、擾亂秩序倒賣信息的販子、公然開價想挖客戶的對手……畢竟久經(jīng)考驗，任爾東南西北風(fēng)，他自巋然不動。

　　2009年，他退伍。出于對“綠衣使者”的美好印象，他應(yīng)聘成為江蘇省南通市郵政分公司疊石橋寄遞事業(yè)部營攬部一名攬投員。從內(nèi)勤開始做起，歷經(jīng)分揀、攬收、投遞、裝卸、稱重計費……他常常從上午九十點忙到晚上八九點。辛勞的實習(xí)期并沒有磨滅敬業(yè)之心，“既然我選擇了，就相信自己的眼光！” 在妻子胡健云眼里，丈夫每天手機24小時開機，“只有出門的時間，沒有回家的時間”。

　　守信：無論是護衛(wèi)國門，還是兌現(xiàn)承諾。“合作4年隨叫隨到、有求必應(yīng)，跟得上我們的節(jié)奏。”多品家紡老板徐燕說：“這人直率，講信用，做事不拐彎抹角……軍人出身嘛！”被車門擠過手指，被老式拖車軋過腳……王國平只為兌現(xiàn)第一時間攬收的承諾，“客戶認(rèn)可我，就是認(rèn)可我所在的企業(yè)”。

　　今年疫情期間，客戶王凱有2000多個訂單亟待發(fā)貨，但多家快遞公司打烊，他焦急萬分。此前因為客戶一直比價而未能合作，王國平?jīng)Q定化危為機，承諾第二個工作日完成攬收。門口有防疫鐵絲網(wǎng)，郵車只能停在外圍。每件3公斤左右、總量2000多件的毛毯，他硬是用麻袋扛出來，再用拖車接駁到郵車。2個多小時后，客戶舒了口氣，“幸虧有你們，不然我很可能為這批貨退款了。今年我決定60%的件走郵政”。

　　出于對他優(yōu)質(zhì)服務(wù)的肯定，老客戶常給他介紹新客戶，就連他順手發(fā)個抖音也能吸引到新客戶。□柏濱豐  巫佳  劉祝晴