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火車滯留,郵件不能滯留

陳肖曉2021-08-17來源:中國郵政報

郵政員工接力轉運郵件。

  8月5日晚上10時許,經(jīng)過兩個多小時的緊張忙碌,T198次列車上的700多件郵件全部卸車完畢,由兩輛轉運郵車裝載一路飛馳趕往洛陽郵區(qū)中心。此時,河南省新安縣郵政分公司的60多名員工才拖著疲憊的身體回家休息。 

  時間倒回3小時前。8月5日晚7時許,忙碌了一天的新安縣分公司總經(jīng)理陳貴勇正準備收拾東西下班,突然手機鈴聲響起。“喂,貴勇,緊急情況。由烏魯木齊開往鄭州的火車因路段塌方和疫情原因滯留新安縣火車站,車上有700多件郵件被困,現(xiàn)在需要你們組織員工轉運郵件,郵區(qū)中心郵車也將立刻趕往接力。”洛陽市郵政分公司副總經(jīng)理王立明在電話中焦急地說,“希望你們克服困難,將郵件接卸好、發(fā)運好,確保郵件安全。” 

  “收到,馬上落實!” 

  已經(jīng)過了下班時間,單位里除了一些臨時加班的,員工都已經(jīng)回家,人手不足,怎么辦?陳貴勇當機立斷:“立刻通知大家伙兒,干部、黨員先上。辦公室組織有空閑時間的員工,自愿駕車趕往目的地,協(xié)助卸運郵件。” 

  晚7點半左右,當陳貴勇安排好一切事宜趕到火車站的時候,站前廣場上已經(jīng)有60多名員工集結待命,王立明也趕來現(xiàn)場指揮。由于火車站實行了嚴格的防疫管控,非車站人員和車輛一律不準入內(nèi)。王立明立刻聯(lián)絡車站負責人進行溝通協(xié)調(diào)。“還好,車站負責人比較理解和配合,同意給我們2小時時間卸車,大家都松了一口氣。”員工劉博回憶道。 

  時間緊,任務重,但是又出現(xiàn)新的問題。當時天色將晚,而裝載郵件的火車停靠較遠,距離站臺還間隔了3條軌道,員工們轉運郵件存在著較大安全隱患。 

  “必須做好安全防護。貴勇,抓緊時間購買反光背心,讓大家都穿上再干活,確保人員安全。”王立明立刻指示陳貴勇。 

  做足安全措施,確保周邊環(huán)境安全后,大家紛紛穿越火車軌道開始轉運郵件。要轉運的郵件有700多件,有群眾網(wǎng)購的物品、郵寄的土特產(chǎn)、學生大件行李等,輕則十幾斤,重的有四五十斤。天色漸漸暗下來,夏日的燥熱卻沒有散去。王立明帶頭與60多位員工一起,在火車郵車車廂到站臺之間排成兩行組成人工傳送帶,將一件件郵件轉移、歸籠、裝車。兩個多小時連續(xù)不斷的轉運,大家的衣服一遍遍被汗水打濕。“當時天氣非常熱,車站防疫規(guī)定嚴格,雖在戶外,大家也都戴著口罩干活,個個大汗淋漓,又餓又累。但想到急切盼望郵件的群眾,我們就再一次鉚足了勁兒。”劉博說。 

  時限就是生命,效率就是擔當。當晚10點,從T198次列車上接卸下來的所有郵件全部裝上郵車,又經(jīng)過1小時在高速公路上的奔波,順利到達洛陽郵區(qū)中心,隨即按照應急預案優(yōu)先處理,陸續(xù)發(fā)往全國各個寄達地。

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