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郵航成功首飛阿里昆莎高高原機場

中國郵政自主航空網已具備覆蓋青藏高原主要城市的能力
中國郵政報北京記者 楊衛東2021-12-14來源:中國郵政報

  12月12日凌晨,中國郵政航空公司一架B757-200F飛機從江蘇南京祿口國際機場起飛,在經停四川成都雙流國際機場后,于7點12分再次起飛,11點06分安全飛抵西藏阿里昆莎高高原機場。“成都—阿里”航線首飛成功和此前“成都—拉薩”“蘭州—格爾木”航線的驗證試飛成功,標志著中國郵政航空已具有高高原機場運行能力、中國郵政自主航空網具備覆蓋青藏高原主要城市的能力,為中國郵政“堅持‘政’字當先、普服為‘根’,實現普服質量穩步提升”提供了空中運力的保障,也為進一步落實《國家綜合立體交通網規劃綱要》和助推地方經濟社會發展提供了有力的支撐保障。

  2010年4月和2012年8月,中國郵政航空公司曾先后執飛青海玉樹和云南昭通兩座高原機場,緊急運輸抗震救災物資。

  近兩年來,為推動青藏地區經濟社會發展、構建高質量發展的新郵政,中國郵政航空公司按照中國郵政集團總體部署和民航相關要求,先后完成兩架B757-200F飛機的改裝。今年5月26日和9月16日,郵航相繼成功完成“成都—拉薩”和“蘭州—格爾木”高高原機場航線實地驗證試飛。

  機場標高在2438米以上的機場被稱為高高原機場。阿里昆莎機場海拔4274米,是世界海拔第四高的高高原支線機場。為高質量完成此次首飛任務,中國郵政集團領導高度重視并作出明確指示;中國郵政航空公司主要領導總攬親抓,首飛流程涉及的各環節各部門精心準備,周密布置相關工作,選派技術能力強、經驗豐富、身體素質優秀的飛行人員組成首飛機組。郵航還多次召開協調會,組織飛行、機務、運控、運標、地面保障各專業相關人員聯動,進行了充分、完整的技術準備工作,并根據疫情防控要求進行及時的調整,阿里機場地面保障工作小組提前抵達保障崗位,確保了此次首飛各項準備工作落實到位。

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