瑞安郵政與海外倉業(yè)務(wù)客戶交接郵件。

　　近日，浙江省瑞安市郵政分公司中郵海外倉“拼柜”業(yè)務(wù)繁忙，瑞安郵政中郵海外倉“拼柜”微信群里的信息收個不停。中郵海外倉“拼柜”業(yè)務(wù)為瑞安當(dāng)?shù)仄髽I(yè)拓展海外市場、開展跨境貿(mào)易提供了便捷通道。 

　　中郵海外倉推出的“拼柜”業(yè)務(wù)，通過化整為零，幫助中小型制造企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)解決發(fā)貨難問題。位于瑞安市塘下鎮(zhèn)的五金機電城聚集了眾多汽摩配企業(yè)，絕大多數(shù)是中郵海外倉的長期客戶。在瑞安市某汽車部件有限公司的倉庫里，幾名工人正在打包產(chǎn)品，做發(fā)貨前的最后準(zhǔn)備。該公司負責(zé)人戴瑞鏢說：“我們公司目前主要的銷售市場是歐美及澳洲。今年1月以來，累計銷售了9萬多件，比去年同期增長了20%左右。”隨著跨境電商貿(mào)易的發(fā)展，該公司的海外訂單數(shù)量增長很快。基于成本考慮，他們一開始就選擇中郵海外倉業(yè)務(wù)進行海運發(fā)貨。不過，在最早的時候，他們需要自行通過物流公司，將貨物發(fā)往深圳中轉(zhuǎn)站，再散貨“拼柜”。一來一去，完成裝柜就要用去將近一周的時間。 

　　瑞安郵政推出“就地拼柜”服務(wù)后，有效縮短了頭程運輸時間，把以往兩周左右的國際物流時間縮短至一周左右，大大降低了企業(yè)的物流成本，提高了他們在跨境貿(mào)易市場上的綜合競爭力。“采用海外倉‘就地拼柜’模式后，在頭程這一階段，節(jié)省了很多時間；在尾程這一階段，也降低了很多成本。長期下來，客戶的體驗度便大大提升了。”戴瑞鏢說。 

　　提前登記、現(xiàn)場復(fù)核、就地實現(xiàn)“拼柜”，讓客戶在園區(qū)內(nèi)就能完成全部發(fā)貨流程。“這個集裝箱今天裝著6家客戶的貨，正在裝箱中。裝完之后鎖柜，發(fā)往寧波港口，最終抵達中郵美西（美國西部）倉庫。”瑞安郵政中郵海外倉項目負責(zé)人魏慧芝說，“有的客戶起初銷售的是一些小件產(chǎn)品。通過海外倉‘拼柜’業(yè)務(wù)的運營實踐，客戶會發(fā)現(xiàn)，頭程集裝箱的海運方式能夠幫助降低不少成本。于是，客戶會慢慢地不斷擴大自己的品類，從中小件產(chǎn)品擴大到大品類。” 

　　如今，瑞安每月都有二三十個集裝箱發(fā)往歐美及澳洲多個國家的倉庫。據(jù)統(tǒng)計，2022年，瑞安郵政累計發(fā)運貨柜350個，帶動本地外貿(mào)出口超10億元；今年1—8月，瑞安郵政累計發(fā)運貨柜252個，帶動本地外貿(mào)出口近6億元。