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公交車上的“特殊乘客”

曾聰2024-11-26來源:中國郵政報

  “出發!”11月4日上午9點整,在江西省樟樹市電子商務物流共配中心,清點完需要代運的快遞包裹后,陳文濤便駕駛車輛,朝著鄉村駛去。

  陳文濤是樟樹市城鄉客運運輸公司的一名客車司機。兩年前,他的車上多了一批“特殊的乘客”——需要送達村里的快遞包裹。據了解,樟樹市郵政分公司以建設“第八批國家電子商務進農村示范縣”為契機,聯合交通局、商務局加快推進農村“客貨郵”融合發展,通過交通運輸、郵政、公交等部門協同配合,構建縣鄉村三級物流配送體系,打造集工業品下鄉、農產品進城、物流配送于一體的物流配送網絡,探索出一條打通農村地區群眾出行、貨運物流、快遞服務“最后一公里”的有效路徑,助力鄉村振興戰略實施。

  “雙11”的到來,讓樟樹市洋湖鄉郵政支局的快遞共享中心忙碌起來。“以前快遞送不到村里,還要騎摩托車到市區取,來回十幾公里。現在直接到快遞共享中心就能取,別提多方便了。”談起“客貨郵”融合發展帶來的變化,愛網購的村民羅文靜贊不絕口。

  “客貨郵”融合發展不僅方便了群眾寄收快遞,也為當地農民帶來了商機。楊燕是樟樹市昌傅鎮的一名“新農人”,在太平村的土特產直播間銷售太平麻花、野生蜂蜜、玉云茶葉、手工薯粉絲、黑豆腐竹等10多種當地農特產品。線上直播、線下忙活的楊燕喜笑顏開:“我們鄉比較偏遠,由于配送路途遠、成本高,快遞公司都不愿將業務下沉到我們這邊。現在推行‘客貨郵’融合發展模式,快遞‘坐’著客運班車就能出村,我就能把自家的農產品賣到全國,一年下來增加了不少收益。”

  通過運力融合、多站融合、信息融合,樟樹市分公司深入推進農村客運、貨運物流、郵政快遞融合發展新模式,構建了縣鄉村“客貨郵”全域融合網絡,“一站多能、一點多用”的“客貨郵”服務鏈條全部打通,暢通了城鄉物流,為該市優質大米、中藥材、茶葉、水果等農特產品對外銷售進一步拓寬了渠道、擴大了銷量、提升了影響力。目前,樟樹市分公司在全市建成12個郵政鄉鎮快遞共享中心,已開通公交直通鄉鎮和建制村線路22條,設立鄉村直配村級站點124個,實現了村村通郵,日配送郵件3萬余件,惠及群眾8萬余人。

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