3月20日12點30分，汽車從重慶市奉節縣康坪鄉郵政所出發，于蜿蜒山路上行進了100分鐘后，投遞員王鐵磊終于抵達當日投遞的最遠村落——獅子村。他迅速掏出手機，通過GPS定位完成國家郵政局“郵政普遍服務監督管理信息系統”打卡監測和“中郵攬投”App打卡，整個過程不到1分鐘。

　　地處三峽庫區腹地的奉節縣，以4098平方公里的面積位列重慶市第二位。其中，距離郵政網點15公里以上的112個偏遠建制村散落在2000米海拔落差間。2024年以來，奉節縣郵政分公司深入研究線路規劃、人員配置及成本核算等關鍵問題，于近期順利實現建制村投遞頻次“周五班”全覆蓋。由王鐵磊完成的一周累計行程近300公里的打卡之路，正是重慶市郵政分公司普遍服務質量提升的具象化表現。

　　目前，重慶市分公司已有9個區（縣）分公司實現“周五班”投遞頻次100％覆蓋。至此，重慶市7951個建制村中“周五班”及以上投遞頻次的占比已達83.85％，列西部省份郵政前列，較2023年底提升20.77個百分點，在打通農村投遞服務“最后一公里”上邁入了新階段。“距離上次全市所有建制村實現直接通郵，僅過去5年！”重慶市分公司渠道部員工張涵宇為重慶郵政履行普遍服務職責取得的成績感到自豪。

　　作為全國唯一集大城市、大農村、大山區、大庫區于一體的直轄市，重慶7951個建制村中有近三分之一位于武陵山、大巴山等地區，曾經實現“周三班”投遞已克服諸多困難。近年來，重慶市分公司聚焦新目標，用智慧和韌勁努力實現著從“周三班保基本服務”到“周五班提質增效”的跨越。

　　“山區情況很特殊，暴雨、滑坡、泥石流說來就來，既要保障投遞時限，又需確保郵件安全，對應急預案和實時監控提出了更高要求。”張涵宇說，山區投遞員往往需要強大體力，不僅負責多個鄉村投遞工作，很多時候還要守好郵政助力農產品出村進城的第一道門，“周五班”的推進意義十分重大。

　　面對考驗，重慶市分公司開展“四維攻堅”，推動“周五班”投遞頻次覆蓋率提升：在人員保障上，構建從市分公司、片區分公司到區（縣）分公司的三級管理機制，通過“培訓+考核”雙軌并行機制，強化末端投遞服務支撐；在推進運輸升級上，新增204輛投遞車，明確油料補貼辦法，將農村汽車化率提升至91.09％；在優化投遞路線上，依托便民服務站與智能規劃模型工具，利用道路環線投遞設計提升效率；在物流資源整合上，推進三級物流體系建設，強化交郵合作、郵快合作，實現降本增效。

　　“‘周五班’讓奉節臍橙出山的速度大幅提升！”奉節縣分公司普遍服務管理人員王平亮出一組數據：今年以來，僅康坪鄉郵政所就收寄臍橙7000余件，較去年同期增長254.94％，助力臍橙種植戶實現50萬元銷售額。

　　如今，在奉節，剛采摘下來的臍橙最快48小時就能送到上海、北京客戶手中，郵政投遞頻次提升與農產品上行實現了“同頻共振”。“大家都夸贊我們郵政服務越來越到位了，投遞員進村比走親戚還勤呢！”郵政品牌形象提升，網點客流量因此增加，康坪鄉郵政所營業員楊晶星打心底里感到高興。

　　這場從“周三班”到“周五班”的跨越，不僅刷新了重慶山區投遞頻次紀錄，更探索出普遍服務與農村電商協同發展的“重慶解法”，為郵政服務鄉村振興戰略提供了又一實踐范本。